Bezprzewodowe ładowanie autobusów

W koreańskim mieście Gumi powstała pierwsza, licząca na razie 25 km sieć autobusowa, wykorzystująca bezprzewodowe ładowanie elektrycznych autobusów. Pojazdy ładują się zarówno podczas przystanków, jak i podczas jazdy po specjalnie przystosowanej drodze.Pojazdy są wprawdzie wyposażone w baterie, ale ich rozmiary i masa jest trzykrotnie mniejsza niż w znanych obecnie elektrycznych autach. Zasilanie bazuje tutaj, bowiem nie na bateriach, lecz na stałym dopływie energii z instalacji umieszczone 17 centymetrów pod powierzchnią drogi.

System wykorzystuje dobrze znane zjawisko indukcji magnetycznej do przenoszenia energii z sieci do układu napędowego elektrycznych autobusów. Na razie po trasie kursują dwa takie pojazdy. Miasto planuje zwiększyć ich liczbę do dziesięciu w najbliższych dwóch latach i oczywiście rozbudować sieć specjalnych dróg.