Prąd z kanału do auta

Firma Hevo Power chce przekształcić zwykłe klapy kanałowe w Nowym Jorku, w stacje ładowania elektrycznych pojazdów. Rozwiązania polegające na indukcyjnym ładowaniu elektrycznych aut z instalacji ukrytych w jezdni są już znane. W Korei jeździ już pierwsza tak zasilana linia autobusowa. Jednak wykorzystanie istniejącej struktury wejść do miejskich kanałów to świeży pomysł.

Od prototypowych systemów opartych na indukcji odróżnia ten pomysł także rodzaj projektowanej technologii. Do ładowania, zamiast indukcji elektromagnetycznej, ma być wykorzystane zjawisko rezonansu magnetycznego. Projektanci uznali, że będzie to technologia wydajniejsza i szybsza. Z systemem ładowania ma współpracować specjalna aplikacja mobilna, której zadaniem będzie znalezienie klapy kanałowej, która jest stacją ładowania, asysta przy właściwym ustawianiu pojazdu, monitorowanie postępów ładowania i obsługa płatności za usługę.

Stacje-klapy mają być zasilane przez sieć schowaną pod miejskimi chodnikami. Maksymalna ilość mocy na pojedyncze ładowanie projektowana jest na 10 kW. W pierwszej kolejności system Hevo Power miałby służyć niewielkim pojazdom miejskim i np. dostawczym..