Laserowe światła samochodowe
W najnowszym modelu Audi A8 pojawiło się innowacyjne rozwiązanie nie stosowane dotychczas w masowo produkowanych reflektorach samochodowych – laserowa wiązka. Światła te są zbudowane z diod laserowych wysokiej mocy generujących dużą ilość energii świetlnej. W zestawieniu ze światłami diodowymi LED, światła laserowe mają dwukrotnie większy zasięg.
Laserowe światła pojawiały się dotychczas w specyficznych zastosowaniach, np. w limitowanej serii modelu Audi R8 LMX albo w sportowym Audi R18 e-tron quattro, który jechał w 24-godzinnym wyścigu Le Mans. Teraz po raz pierwszy wchodzą do aut produkowanych seryjnie a kupujący może je zainstalować, jeśli je wybierze jako dodatkową opcję przy zakupie samochodu.
Każdy reflektor zawiera moduł oświetleniowy, w którego skład wchodzą cztery wysokiej mocy diody laserowe. Cztery niebieskie promienie światła laserowego o dużej intensywności generowane przez diody, kumulowane są w module w jedną wiązkę. Na koniec, fosforowy konwerter przetwarza światło niebieskie w światło białe.
Film pokazujący działanie laserowych reflektorów:
