Opony z wysuwanymi „łańcuchami” śniegowymi

Hyundai zaprezentował konstrukcję kół i opon opartą na nowym pomyśle - wbudowanych „łańcuchów” śniegowych, które rozkładają się i składają na wciśnięcie przycisku. Jeśli rozwiązanie sprawdzi się na rynku, oznaczałoby to uwolnienie kierowców od uciążliwego procesu zakładania i zdejmowania łańcuchów wymaganych w warunkach jazdy autem po śniegu.

Konstrukcja w krótkim opisie przedstawia się następująco: każda z opon ma szereg nacięć/rowków poprzecznych w miejscach gdzie znajduje się sześć szprych koła. Wewnątrz tych rowków znajdują się grube pałąkowate druty spełniające funkcję podobną do łańcuchów śniegowych. Gdy nie są potrzebne, schowane są głęboko w bieżniku, wysuwają się na żądanie, gdy kierujący uzna, że należy skorzystać z „łańcuchów”.

Hyundai widzi w tym rozwiązaniu dodatkową korzyść, polegającą na tym, że łańcuchy śniegowe stają się widocznym (i słyszalnym) przypomnieniem, kiedy nadszedł czas na nowe opony. Na tym etapie jest to opatentowana koncepcja, która wymagać będzie przeprojektowania dostępnych na rynku opon, gdyż zmienia całkowicie ich budowę. Jednak na terenach, na których kierowcy często mają do czynienia z zaśnieżonymi drogami, czyli np. w górach, może to być interesującą alternatywą.

Mirosław Usidus